ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
HOLDING NA SUDU TRAŽI ZABRANU ŠTRAJKA: SINDIKATI KAŽU DA SU NUŽNE POSLOVE SAMI OSIGURALIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
HOLDING NA SUDU TRAŽI ZABRANU ŠTRAJKA: SINDIKATI KAŽU DA SU NUŽNE POSLOVE SAMI OSIGURALI
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
HRVATSKA

Dubrovnik dobio 12 novih električnih autobusa, Franković: 'Trebat će nam i više stranih radnika'

Dubrovački prijevoznik Libertas dobio je dvanaest novih niskopodnih električnih autobusa vrijednih 9,75 milijuna eura, a gradonačelnik Mato Franković najavio je i da će tvrtka morati zapošljavati više stranih vozača zbog nedostatka kadra.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 26. kol 2026. u 23:58· 👁 1.720
Dubrovnik dobio 12 novih električnih autobusa, Franković: 'Trebat će nam i više stranih radnika'
AI ilustracija · Narodni Reporteri

Dubrovački javni prijevoznik Libertas predstavio je dvanaest novih električnih niskopodnih autobusa vrijednih 9,75 milijuna eura, nabavljenih u sklopu projekta elektrifikacije javnog autobusnog prijevoza. Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković podsjetio je da je u posljednjih devet godina za Libertas nabavljeno ukupno 76 novih autobusa.

"Riječ je o jednom od najmlađih, ako ne i najmlađem voznom parku u Hrvatskoj. Prijelaz Libertasa s fosilnih goriva na električnu energiju iz ugrađenih baterija iskorak je koji donosi značajnu uštedu u energentima", izjavio je Franković, dodavši da značajan broj građana, ponajviše djeca i umirovljenici, ima osiguran besplatan javni prijevoz zahvaljujući sufinanciranju Grada Dubrovnika.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

"U skoroj budućnosti moći ćemo dodatno osnaživati javni gradski prijevoz i nastaviti povećavati materijalna primanja zaposlenika Libertasa", rekao je gradonačelnik.

Franković je komentirao i zapošljavanje stranih vozača s Filipina, istaknuvši da su ga šokirali rasistički komentari pojedinih građana na društvenim mrežama. "Oduvijek sam mislio da smo visoko tolerantan grad. Bilo je u redu kad su strani radnici zaposleni u Čistoći da čiste smeće, a sad kad bi trebali voziti autobus, naše se društvo pretvorilo u rasističko. Barem među onima koji imaju vremena komentirati na društvenim mrežama", rekao je Franković, dodajući da Libertas nema dovoljan broj vozača te da će zapošljavanjem stranih radnika osigurati uslugu kakvu korisnici očekuju.

"Vozni red je opterećen početkom školske godine, a još uvijek imamo pojačane ljetne linije. Ta dva i pol mjeseca bit će izazovna, a Libertas treba biti na usluzi građanima. Trebat će nam i više stranih radnika, ali natječaj je stalno otvoren i za domaće", istaknuo je Franković.

Direktor Libertasa Pero Milković rekao je da novi autobusi marke MAN Lion's City 12E imaju domet od najmanje 360 kilometara, dok je i nakon deset godina korištenja predviđen domet od najmanje 300 kilometara. "Vozila imaju unutarnje i vanjske kamere te niz naprednih sigurnosnih sustava, uključujući detekciju pješaka i biciklista, upozorenje na umor vozača, napredni sustav kontrole brzine i prepoznavanja prometnih znakova, detekciju pri vožnji unatrag te sustav dojave i gašenja požara", rekao je Milković, najavivši da bi već iduće godine mogle biti izgrađene još dvije punionice, vrijedne oko 2,5 milijuna eura.

Nabavom ovih autobusa kapaciteta 75 putnika, uz dodatna dva električna autobusa financirana kroz ITU mehanizam, Dubrovnik će ukupno imati 14 novih električnih autobusa. Ukupna vrijednost projekta "Elektrifikacija javnog autobusnog prijevoza" iznosi 10,49 milijuna eura, od čega je 8,4 milijuna eura, odnosno 80 posto, osigurano bespovratnim sredstvima Europske unije kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti 2021. - 2026.

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE