ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD: ŠTRAJK U HOLDINGU NEZAKONIT, PRESUDA JE NEPRAVOMOĆNAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD: ŠTRAJK U HOLDINGU NEZAKONIT, PRESUDA JE NEPRAVOMOĆNAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠA
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
HRVATSKA

Ogorčeni Zagrepčanin: ‘Pogledajte zašto mi je država odrezala 825 eura poreza za skuter star 17 godina!‘

Zagrepčanin kupio rabljeni skuter star 17 godina u inozemstvu

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 20. srp 2026. u 07:00· 👁 1.440
Ogorčeni Zagrepčanin: ‘Pogledajte zašto mi je država odrezala 825 eura poreza za skuter star 17 godina!‘
AI ilustracija · Narodni Reporteri
  • Zagrepčanin kupio rabljeni skuter star 17 godina u inozemstvu.
  • Carinska uprava proglasila skuter novim zbog male kilometraže.
  • Dodatni namet iznosi 825 eura poreza na dodanu vrijednost.
  • Apsurdna situacija izazvala ogorčenje zbog administrativnog tumačenja zakona.

Jedan ogorčeni Zagrepčanin obratio se javnosti nakon što ga je susret s državnom birokracijom stajao čak 825 eura dodatnih troškova. Iako je kupio rabljeni skuter star 17 godina, carinska uprava je vozilo tretirala kao novo, što je dovelo do poreznog opterećenja koje je premašilo očekivanja kupca.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

Problem definicije rabljenog vozila

Središnji problem nastao je zbog činjenice da skuter na brojčaniku ima svega 4000 prijeđenih kilometara, što su nadležna tijela iskoristila kao argument za klasifikaciju vozila kao novog. Unatoč starosti od gotovo dva desetljeća, administrativno pravilo prevagnulo je nad stvarnim stanjem vozila na terenu.

Financijski šok za kupca

Takva odluka rezultirala je obračunom poreza na dodanu vrijednost koji je za vlasnika predstavljao neugodno iznenađenje prilikom uvoza. Čitatelj upozorava na nelogičnost sustava koji ne prepoznaje starost vozila kao primarni faktor, već se fokusira na tehničke stavke koje u ovom slučaju ne odražavaju realnu tržišnu vrijednost skutera.

Izvor: www.jutarnji.hr

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE