ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
45 MINUTA U KOLONI: ZAGREB BEZ ZET-A, A TOMAŠEVIĆ BEZ DOGOVORAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOGDANOVIĆ: OD SINOĆ SE NIŠTA NIJE PROMIJENILOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DRUGI DAN ŠTRAJKA: SAMO JEDAN TRAMVAJ I JEDAN AUTOBUSŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REMIZA: GRAĐANI VRIJEĐALI ŠTRAJKAŠE DOK TOMAŠEVIĆ ŠALJE SUDŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DANAS U 11:30 I 13 SATI: SUD ODLUČUJE O ZABRANI ŠTRAJKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
VUČEMILOVIĆ TOMAŠEVIĆU: TI SI JEDINI KRIVACŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOLT NAVODI RAST POTRAŽNJE OD 300 POSTO: Štrajk pokazao pritisak na zamjenski prijevozŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
45 MINUTA U KOLONI: ZAGREB BEZ ZET-A, A TOMAŠEVIĆ BEZ DOGOVORAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOGDANOVIĆ: OD SINOĆ SE NIŠTA NIJE PROMIJENILOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DRUGI DAN ŠTRAJKA: SAMO JEDAN TRAMVAJ I JEDAN AUTOBUSŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REMIZA: GRAĐANI VRIJEĐALI ŠTRAJKAŠE DOK TOMAŠEVIĆ ŠALJE SUDŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DANAS U 11:30 I 13 SATI: SUD ODLUČUJE O ZABRANI ŠTRAJKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
VUČEMILOVIĆ TOMAŠEVIĆU: TI SI JEDINI KRIVACŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOLT NAVODI RAST POTRAŽNJE OD 300 POSTO: Štrajk pokazao pritisak na zamjenski prijevoz
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
HRVATSKA

Ogorčeni Zagrepčanin: ‘Pogledajte zašto mi je država odrezala 825 eura poreza za skuter star 17 godina!‘

Zagrepčanin kupio rabljeni skuter star 17 godina u inozemstvu

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 20. srp 2026. u 07:00· 👁 1.440
Ogorčeni Zagrepčanin: ‘Pogledajte zašto mi je država odrezala 825 eura poreza za skuter star 17 godina!‘
AI ilustracija · Narodni Reporteri
  • Zagrepčanin kupio rabljeni skuter star 17 godina u inozemstvu.
  • Carinska uprava proglasila skuter novim zbog male kilometraže.
  • Dodatni namet iznosi 825 eura poreza na dodanu vrijednost.
  • Apsurdna situacija izazvala ogorčenje zbog administrativnog tumačenja zakona.

Jedan ogorčeni Zagrepčanin obratio se javnosti nakon što ga je susret s državnom birokracijom stajao čak 825 eura dodatnih troškova. Iako je kupio rabljeni skuter star 17 godina, carinska uprava je vozilo tretirala kao novo, što je dovelo do poreznog opterećenja koje je premašilo očekivanja kupca.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

Problem definicije rabljenog vozila

Središnji problem nastao je zbog činjenice da skuter na brojčaniku ima svega 4000 prijeđenih kilometara, što su nadležna tijela iskoristila kao argument za klasifikaciju vozila kao novog. Unatoč starosti od gotovo dva desetljeća, administrativno pravilo prevagnulo je nad stvarnim stanjem vozila na terenu.

Financijski šok za kupca

Takva odluka rezultirala je obračunom poreza na dodanu vrijednost koji je za vlasnika predstavljao neugodno iznenađenje prilikom uvoza. Čitatelj upozorava na nelogičnost sustava koji ne prepoznaje starost vozila kao primarni faktor, već se fokusira na tehničke stavke koje u ovom slučaju ne odražavaju realnu tržišnu vrijednost skutera.

Izvor: www.jutarnji.hr

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE