ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD: ŠTRAJK U HOLDINGU NEZAKONIT, PRESUDA JE NEPRAVOMOĆNAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD: ŠTRAJK U HOLDINGU NEZAKONIT, PRESUDA JE NEPRAVOMOĆNAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠA
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
HRVATSKA

Volvo 850 karavan na pragu milijun kilometara traži vlasnika

Volvo 850 karavan iz 1996. godine, s gotovo 950.000 prijeđenih kilometara, pojavio se na njemačkom oglasniku i traži novog vlasnika spremnog da ga dovede do milijun kilometara.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 5. srp 2026. u 13:01· 👁 2.880
Volvo 850 karavan na pragu milijun kilometara traži vlasnika
AI ilustracija · Narodni Reporteri
  • Volvo 850 karavan iz 1996. godine na prodaju u Njemačkoj.
  • Automobil je prešao gotovo 950.000 kilometara i blizu je milijunskoj granici.
  • Prodaje se za 2790 eura, što se smatra korektnom cijenom za kultni model.
  • Model 850 bio je revolucionaran za Volvo, poznat po izdržljivosti i sudjelovanju u BTCC-u.

U svijetu automobila gdje se moderni modeli često tretiraju kao potrošna roba, rijetko nailazimo na primjerke koji s ponosom nose svoje godine i „bore“. Jedan takav švedski klasik nedavno se pojavio na oglasniku u Njemačkoj, privlačeći pažnju entuzijasta i onih koji cijene dugovječnost strojeva. Riječ je o Volvu 850 karavan iz 1996. godine, automobilu koji je na samom pragu ulaska u „klub milijunaša“.

Volvo 850: Legenda na kotačima

Ovaj Volvo 850, model koji je 90-ih godina postao sinonim za obiteljsku sigurnost i iznimnu izdržljivost, na svom je brojaču kilometara dosegao gotovo nevjerojatnih 950.000 kilometara. S obzirom na to da je do „magične“ granice od milijun kilometara ostalo još svega pedesetak tisuća, automobil predstavlja jedinstven projekt za svakog kolekcionara ili ljubitelja marke koji želi biti dio povijesti ovog konkretnog primjerka.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

Cijena i povijesni značaj modela

Prodavatelj za ovaj automobil traži 2790 eura, što je cijena koja, u kontekstu današnjeg tržišta rabljenih automobila, djeluje iznimno korektno, posebice kada se uzme u obzir status kultnog modela. Volvo 850 nije bio samo još jedan obiteljski karavan; bio je to revolucionaran automobil za švedskog proizvođača. Bio je to prvi Volvo s prednjim pogonom koji je koristio poprečno ugrađene petcilindarske motore, a verzija karavan ostala je zapamćena i po svojem sudjelovanju u legendarnom britanskom prvenstvu turističkih automobila (BTCC), čime je razbio stereotip o „dosadnom“ obiteljskom prijevoznom sredstvu.

Izdržljivost i izazovi posjedovanja

Iako 950.000 prijeđenih kilometara na prvu može zvučati zastrašujuće, poznavaoci prilika i ljubitelji švedske mehanike znaju da su motori u seriji 850 poznati po svojoj neuništivosti, pod uvjetom da su bili pravilno održavani. Ovaj konkretan primjerak, sudeći prema dostupnim informacijama, nije se „raspao“ pod teretom vremena, već je nastavio služiti svrsi, što dovoljno govori o kvaliteti izrade koja je krasila automobile iz tog razdoblja.

Kupnja ovakvog automobila svakako nosi određene izazove. Potencijalni vlasnik mora biti spreman na to da će održavanje vozila s gotovo milijun kilometara zahtijevati redovitu pažnju i potragu za rezervnim dijelovima, no to je često dio čari posjedovanja ovakvog klasika. Za nekoga tko traži pouzdan „youngtimer“ i projekt na kojem može ostaviti svoj trag, ovaj Volvo predstavlja priliku koja se ne ukazuje svaki dan.

Budućnost Volva 850

Hoće li ovaj Volvo 850 uspjeti dostići svoj cilj i postati jedan od onih automobila koji s ponosom pokazuju sedmeroznamenkastu brojku na instrument ploči, ovisi o novom vlasniku. Jedno je sigurno – ovaj automobil je već odavno dokazao da su inženjerska preciznost i kvalitetni materijali najbolji recept za dugovječnost. U eri u kojoj tehnologija zastarijeva brže nego što stignemo naviknuti se na nju, Volvo 850 ostaje podsjetnik na vremena kada su se automobili izrađivali da traju gotovo vječno.

O ČEMU JE RIJEČ: NjemačkaVolvo 850BTCCVolvo

Izvor: www.index.hr

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE