Poljska gradi novu željezničku velesilu vrijednu 140 milijardi eura

Poljska vlada najavila je jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u zemlji - izgradnju Integrirane željezničke mreže, kojom bi Poljska trebala dobiti jednu od najmodernijih željeznica u Europi. Premijer Donald Tusk projekt je predstavio na kolodvoru Warszawa Zachodnia, poručivši da Poljska gradi najmoderniju željezničku mrežu u Europi.

Projekt predviđa izgradnju oko 2700 kilometara pruga za velike brzine te više od 2000 kilometara klasičnih pravaca, dok bi dodatnih 5600 kilometara postojećih pruga bilo modernizirano. Vlakovi na novim prugama trebali bi razvijati brzinu do 350 km/h.

Cilj je, kako je istaknuo Tusk, omogućiti da se iz Varšave do svih velikih aglomeracija putuje za najviše 100 minuta, dok bi se cijela zemlja mogla prijeći vlakom za najviše tri sata. Poljski premijer poručio je da Poljaci zaslužuju mogućnost kretanja kakvu imaju Japanci ili Kinezi.

Projekt se procjenjuje na oko 610 milijardi zlota, odnosno oko 140 milijardi eura, od čega bi približno 410 milijardi zlota bilo namijenjeno izgradnji novih pruga, a oko 200 milijardi zlota modernizaciji postojeće infrastrukture. Ministar infrastrukture Dariusz Klimczak naveo je da trenutačna ulaganja u željeznicu već iznose oko 23 milijarde eura, uključujući nabavu vlakova, elektrifikaciju i digitalizaciju sustava.

Zamjenik ministra infrastrukture Piotr Malepszak najavio je da će poljska željeznica već sljedeće godine prevesti gotovo pola milijarde putnika, u odnosu na oko 470 milijuna očekivanih ove godine, dok mrežom trenutačno dnevno prometuje oko 7000 vlakova, najviše u povijesti zemlje.

Dok Poljska ulaže desetke milijardi eura u vlastitu prometnu neovisnost i povezanost i najudaljenijih krajeva zemlje, ostaje pitanje hoće li ostale srednjoeuropske države, uključujući Hrvatsku, uspjeti pratiti tempo ulaganja u vlastitu željezničku infrastrukturu ili će i dalje zaostajati za zapadnim i sjevernim susjedima.