Štern: Hormuz ispod 50 posto, omanska nafta ~132 $, Hrvatsku čeka skuplje gorivo
UPDATE uz Aramco otkaze Europi: Davor Štern na HRT-u kaže da je promet kroz Hormuz pao ispod 50 posto, da je omanska nafta sljedeća tri mjeseca oko 132 $/bbl, a sateliti pokazuju curenje na istočno-zapadnom naftovodu. Daleki istok: dizel +50% iznad nafte. Omišalj i Rijeka raspoloživi, ali skuplji. Vlada je dosad uspješno dirala trošarine i PDV.

Saudijski Aramco dijelu europskih kupaca već je otkazao ili odgodio rujanske terete nakon udara na istočno-zapadni naftovod i zastoja ukrcaja u Yanbuu. Nova je, 17. rujna 2026., procjena Davora Šterna u Dnevniku HRT-a, koju prenosi Jutarnji: promet kroz Hormuški tjesnac pao je ispod 50 posto u odnosu na ranije, omanska nafta za sljedeća tri mjeseca kotira oko 132 dolara po barelu, a satelitske snimke pokazuju ogromno curenje nafte dok se naftovod nije zatvorio. Hrvatska, kaže, ima Omišalj i obalnu rafineriju, pa derivata ne bi trebalo nestati. Bit će skuplji.
To spaja dva sloja iste krize. Prvi je fizički: Aramco, Yanbu, europski barel oko 122 dolara uz Brent oko 108. Drugi je Šternov: najturbulentnije energetsko okruženje koje pamti, svi protiv svih, i cijena koja se već vidi na futuresima za jesen.
Hormuz, Hutiji i naftovod Istok,Zapad
Štern nabrojao je blokadu prometa kroz Hormuz, ukrajinske udare na ruska naftna postrojenja i udare Hutija na saudijski naftovod. Cijene, kaže, začudo ne rastu onoliko koliko bi čovjek očekivao kratkoročno, ali dugoročno je pitanje otvoreno. Omanska nafta na oko 132 dolara za tri mjeseca nije panični tik. To je tržište koje cijeni rizik rata na rutama.
Za istočno-zapadni naftovod izdvojio je presedan: sateliti su pokazali velike količine istekle nafte prije zatvaranja. Cjevovod se može popraviti. Nema jamstva da ga sutra raketa neće ponovno pogoditi. Promet kroz Hormuz ispod 50 posto Štern uspoređuje s dječjom igrom potapanja brodova. U Hladnom ratu, podsjeća, tankere se nije gađalo ovako.
Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?
Daleki istok već plaća nervozu
Najviše je, prema Šternu, ugrožen Daleki istok. Cijena dizela u rafinerijama tamo porasla je 50 posto više od cijene same nafte. To je signal da dobavni pravci ne drže mir. Europa teško nalazi nove pravce jer novih nalazišta nema, a tradicionalni kupci libijske, alžirske, južnoafričke ili brazilske nafte ne odustaju lako. Ruska sirovina zbog sankcija nije jednostavan ventil.
Aramcov otkaz Europi uklapa se u tu mapu. Kad Yanbu ne ukrcava, Mediteran i sjeverozapad Europe plaćaju fizičku premiju. Orlen juri Sjeverno more i američki WTI. Hrvatska nije u istoj ovisnosti o Arab Lightu, ali CIF Mediteran ipak dolazi do crpke.
Omišalj, Rijeka i što Vlada već radi
Štern umiruje javnost glede dostupnosti: Hrvatska ima naftnu luku u Omišlju i rafineriju na obali. Nafta je raspoloživa. Može biti samo skuplja. Za kućni budžet to znači da nestašica nije scenarij broj jedan. Scenarij broj jedan je litra.
Osvrnuo se i na dosadašnje intervencije: Vlada je, ocijenio je, uspješno rješavala problem s cijenama zahvatima u trošarine i PDV. Nadam se da će to raditi i ubuduće, dodao je, uz napomenu o proračunskim ograničenjima. To je činjenični iskaz energetskog stručnjaka, ne partijski slogan. Narodni Reporteri bilježe ga kao takvoga.
Što vozač i poljoprivrednik moraju znati
Burze su se, kaže Štern, vratile kladioničarskim metodama: nije toliki trenutačni manjak dizela koliko očekivanje da ga neće biti. Zato cijena ide gore prije nego što spremnici ostanu prazni. Hrvatska već bilježi rekordne najave na crpki. Geopolitika puni tank. Tko u Zagrebu glumi da je to tuđa nafta, ne čita račun.
Lanac je sada jasan: Hutiji i Hormuz, saudijski naftovod i Yanbu, Aramco otkaz, europski fizički barel, Šternovih 132 dolara na omanskoj krivulji, Omišalj kao ventil, crpka kao račun.
Od Yanbua do hrvatske crpke
Raniji sloj priče ostaje na snazi: Aramco otkazuje dio europskih tereta, LSEG bilježi fizički barel oko 122 dolara uz Brent oko 108, Orlen scramblea za alternative. Štern sada dodaje operativnu dijagnostiku ruta. Hormuz ispod polovice protoka, omanska krivulja na 132, dizel na Dalekom istoku ispred nafte za pola. To nije duplikat. To je druga mjerna točka istog udara.
Hrvatska strategija mora držati tri stupa: Omišalj i JANAF kao ulaz, zalihe kao vremenski jastuk, i fiskalne intervencije koje Štern ocjenjuje uspješnima dosad. Bez tih stupova crpka postaje jedini termometar, a termometar ne liječi.
Izvori: Jutarnji / HRT (Štern, 17.9.2026.); Reuters / LSEG kontekst Aramco otkaza.
Izvor: www.jutarnji.hr
Komentari
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri


