ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
HOLDING NA SUDU TRAŽI ZABRANU ŠTRAJKA: SINDIKATI KAŽU DA SU NUŽNE POSLOVE SAMI OSIGURALIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
HOLDING NA SUDU TRAŽI ZABRANU ŠTRAJKA: SINDIKATI KAŽU DA SU NUŽNE POSLOVE SAMI OSIGURALI
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
ZAGREB

Mladi par traži stan u Utrinama: koliko je stvarno težak parking u Novom Zagrebu

Mladi par koji razmišlja o kupnji stana u zagrebačkim Utrinama na Redditu je pitao stanovnike koliko je teško pronaći parkirno mjesto, a odgovori otkrivaju svakodnevne izazove u naseljima Novog Zagreba.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 29. srp 2026. u 14:14· 👁 3.720
Mladi par traži stan u Utrinama: koliko je stvarno težak parking u Novom Zagrebu
AI ilustracija · Narodni Reporteri

Mladi par koji bi želio kupiti stan u zagrebačkim Utrinama na Redditu je pokrenuo raspravu o tome koliko je u tom dijelu Novog Zagreba teško pronaći parkirno mjesto ako stan nema vlastito rezervirano mjesto. "Utrine su nam lijepe pa nas zanima koliki je problem ako stan nema svoj rezervirano parkirno mjesto", napisali su u objavi.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

Stanovnici Novog Zagreba u komentarima su odgovorili da situacija najviše ovisi o dobu dana kada se dolazi kući. Ako se s posla dolazi do 15 ili 16 sati, prema komentarima, problema gotovo da nema. Otežava se tek u kasnijim satima, a najveći izazov nastaje kada se kući dolazi nakon 21 sat, kada su gotovo svi stanovnici već doma.

Jedan je stanovnik objasnio da su oko 17 i 18 sati gužve veće, ali da se ipak relativno brzo uspije pronaći mjesto. Dodao je i da su, prema njegovoj procjeni, dvije trećine parkirnih mjesta u njegovom susjedstvu neucrtane, s tek tridesetak označenih mjesta na više od deset ulaza sa stotinama stanova, upozorivši da bi eventualno strože kažnjavanje takvog parkiranja moglo izazvati ozbiljne probleme.

U raspravi se spominju i susjedna naselja Dugave, gdje je prema jednom komentaru, blizu granice sa Sloboštinom, situacija slična, kao i Travno, za koje je netko naveo da je svaka slobodna površina praktički pretvorena u parking. Utrine se, prema mišljenju sudionika rasprave, za sada još uvijek relativno dobro drže u usporedbi s tim susjednim kvartom.

Jedan je komentator postavio i pitanje bi li se situacija poboljšala uvođenjem naplate parkiranja po uzoru na zagrebačko Središće, no odgovor na to pitanje u raspravi nije ponuđen. Rasprava dobro ilustrira svakodnevicu stanovnika velikih naselja Novog Zagreba podignutih u vrijeme kada broj automobila po kućanstvu nije bio ni približno današnjem.

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE