ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
HOLDING NA SUDU TRAŽI ZABRANU ŠTRAJKA: SINDIKATI KAŽU DA SU NUŽNE POSLOVE SAMI OSIGURALIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
HOLDING NA SUDU TRAŽI ZABRANU ŠTRAJKA: SINDIKATI KAŽU DA SU NUŽNE POSLOVE SAMI OSIGURALI
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
ZAGREB

Zagreb jedno veliko gradilište: previše radova odjednom guši grad ovog ljeta

Prometni zastoji, otežani obilasci i gomila nečistoće postali su svakodnevnica dok se brojni komunalni zahvati u Zagrebu odvijaju istovremeno i, kako se čini, bez prave koordinacije.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 28. srp 2026. u 01:00· 👁 4.440
Zagreb jedno veliko gradilište: previše radova odjednom guši grad ovog ljeta
AI ilustracija · Narodni Reporteri

Grad Zagreb ovog je ljeta pretvoren u jedno veliko gradilište, a stanje na terenu upozorava da administracija koja bi trebala koordinirati desetke paralelnih zahvata jednostavno ne uspijeva pratiti opseg vlastitih radova. Radovi se najviše odvijaju tijekom ljetnih mjeseci, a dojam da ih je previše i da su prekoncentrirani na premalom području nije samo dojam nego svakodnevna stvarnost za tisuće Zagrepčana.

Posljedice su vrlo konkretne: prometni zastoji, gotovo nemogući obilasci, otežana dostupnost pojedinih dijelova grada te poteškoće u redovitom komunalnom funkcioniranju, s obzirom na to da se građani gotovo posvuda mogu naći pred nekim od brojnih gradilišta, uz mnogo nečistoće koja ih prati.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

Kao poseban primjer navodi se uži prostor Trešnjevke, koji je doslovno opkoljen radovima - gradilišta se nižu jedno za drugim, a kombinacija istovremenih zahvata na više lokacija dodatno otežava svakodnevno kretanje stanovnika ovog dijela grada.

Situacija je dodatno pogoršana time što se kod velikih zahvata nerijetko nešto izjalovi - produlji se postupak javne nabave, jave se problemi s organizacijom i kapacitetima izvođača radova, kao i imovinsko-pravni te drugi logistički i tehnički zapleti koji dodatno odugovlače radove i produžuju razdoblje u kojem građani trpe posljedice.

Riječ je o sukobu koji se odvija na nemjerljivu štetu kvalitete života svih stanovnika Zagreba, glavnog i uvjerljivo najvećeg grada u Hrvatskoj, s najtežim proračunom i sjedištem svih državnih institucija. Pritom pitanje nije samo pitanje novca, nego prvenstveno pitanje organizacije i pravovremenog održavanja i obnove infrastrukture - onoga što najizravnije utječe na svakodnevni život građana.

Dok gradska vlast radove predstavlja kao dokaz aktivnosti nakon godina zapuštenosti, iskustvo na terenu za prosječnog Zagrepčanina ovog je ljeta jednostavno svedeno na gužvu, prašinu i gradilište gdje god krenuo.

Dvije konkretne lokacije posebno ilustriraju problem - gradilište u Zvonimirovoj i ono na križanju Vukovarske i Savske, dvije prometno najopterećenije točke grada, gdje se istovremeni radovi izravno prelijevaju na okolne ulice i multipliciraju zagušenje umjesto da se izvode fazno, jedno po jedno, kako bi se posljedice za promet i stanovnike svele na podnošljivu mjeru.

Sukob nadležnosti između državne i gradske vlasti, odnosno između HDZ-a i Možemo, dodatno otežava usklađivanje kalendara radova na državnim i gradskim prometnicama koje prolaze istim područjem, pa se stječe dojam da nitko u cijelom sustavu ne preuzima odgovornost za ukupan raspored, nego svaka razina vlasti gura svoje projekte neovisno o tome što se istovremeno događa dvije ulice dalje.

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE