USKOK: SENJSKI POLICAJCI NAMJEŠTALI VUČNE POSLOVE. ISTRAGA PROTIV DVOJICE
Osumnjičeni vlasnik vučne službe je Adrian Kalabota (41), vlasnik senjske tvrtke Karamba. PNUSKOK ga je uhitio zajedno s dvojicom senjskih prometnih policajaca, koji se terete za zlouporabu položaja i ovlasti jer su mu, prema sumnji, od 2024. do 2026. dojavljivali prometne nesreće. Istražni zatvor nije predložen, a policajcima slijedi disciplinski postupak.

USKOK je, na temelju policijske kaznene prijave, pokrenuo istragu protiv dvojice senjskih policajaca i 41-godišnjeg vlasnika vučne službe. Optužba je tvrda: namještali su mu poslove nakon prometnih nesreća. Policajci se terete za zlouporabu položaja i ovlasti. Vlasnik vučne službe za poticanje na to nedjelo.
Novo: osumnjičeni vlasnik vučne službe je Adrian Kalabota
Osumnjičeni 41-godišnji vlasnik vučne službe je Adrian Kalabota, vlasnik vučne službe Karamba iz Senja, objavio je Jutarnji list. Kalabota se, kako navodi Jutarnji, dosad više puta pojavljivao u medijima komentirajući prometne nesreće na kojima je radio.
Riječki PNUSKOK uhitio je Kalabotu i dvojicu senjskih prometnih policajaca te ih predao pritvorskom nadzorniku. Protiv policajaca je podnesena kaznena prijava zbog zlouporabe položaja i ovlasti, a Kalabota je osumnjičen da ih je na to poticao. Istražni zatvor, kako je ranije objavljeno, nije predložen, a protiv dvojice policajaca bit će zatražen disciplinski postupak.
Prema Ravnateljstvu policije, policajci su tijekom 2024., 2025. i 2026. u više navrata, dok su obavljali očevide prometnih nesreća, prvo zvali 41-godišnjaka i javljali mu gdje se dogodila nesreća, kako bi prije drugih vučnih službi doznao da vozilo treba ukloniti. U jednom slučaju 41-godišnjak je sam nazvao policajca i raspitao se o nesrećama, a on mu je dao informacije. U drugom slučaju policajac je otkazao vučnu službu koju je sudionik nesreće sam angažirao jer je na mjesto nesreće već pozvao 41-godišnjaka, a u izvješću je naveo da je sudionik angažirao vučnu službu osumnjičenog.
Istraga zahvaća razdoblje od prosinca 2024. do kolovoza 2026. USKOK sumnja da su dvojica senjskih policajaca 41-godišnjaku pogodovali koristeći ovlasti, a protivno propisima o postupanju s oštećenim vozilima nakon prometnih nesreća. To nije sitna usluga. To je sustavno pogodovanje privatnom interesu iz službene uniforme.
Mehanizam je, prema USKOK-u, jednostavan i prljav. Nakon što bi ih šef smjene uputio na mjesto prometne nesreće, osumnjičeni policajci bi, umjesto tvrtke nadležne za održavanje ceste, radi uklanjanja vozila zvali 41-godišnjeg vlasnika vučne službe. Time su mu omogućili prednost pri angažiranju i ostvarivanje prihoda od pruženih usluga.
Što USKOK stavlja na teret
Dvojica policajaca: zlouporaba položaja i ovlasti. Vlasnik vučne službe: poticanje na to nedjelo. USKOK nije predložio istražni zatvor. Navodi da za to nije bilo osnove. Istraga ipak ide. Optužbe su na stolu. Imena u službenom priopćenju dolaze kao godine i uloge, ali slučaj je jasan po mjestu i funkciji.
Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?
Ravnateljstvo policije izvijestilo je da će načelnik policijske uprave podnijeti zahtjev za pokretanjem disciplinskog postupka protiv dvojice osumnjičenih policajaca. Kaznena istraga i disciplina idu paralelno. To je minimum. Građani na cesti moraju znati da se očevid ne pretvara u privatni posao.
Priča nije o jednoj pogrešnoj odzvanjajućoj poruci. Riječ je o razdoblju duljem od godinu i pol. Od kraja 2024. do ljeta 2026. Ako USKOK dokaže obrazac, riječ je o ponavljanom pogodovanju, ne o jednokratnoj grešci. To je bit.
Zašto je ovo udar na povjerenje
Policajac na očevidu nije privatni dispečer. On mora postupati po propisu. Kad umjesto nadležne tvrtke za održavanje ceste zove „svog“ vučnog, oštećeni vozač i sustav gube. Jedan dobiva posao. Drugi gubi povjerenje. Treći, država, gubi autoritet.
Senj nije mali detalj na karti. Prometne nesreće događaju se. Vučne službe postoje zbog reda, ne zbog prijateljstva u smjeni. Ako dvojica osumnjičenih doista jesu namještala poslove, to je korupcija u najpraktičnijem obliku: tko zove, taj zarađuje.
USKOK ovdje ne ide na spektakl. Ide na zlouporabu. To je točna kvalifikacija. Bez ulepšavanja. Bez „nesporazuma“. Propis postoji zato da privatni interes ne sjeda u patrolni automobil.
Disciplina nije dovoljna sama
Najava disciplinskog postupka nužna je. Nije dovoljna. Disciplina rješava status u službi. Kazneni postupak rješava je li bilo kaznenog djela. Javnost treba oboje: jasnu poruku unutar policije i dokazivanje pred sudom.
Ako se istražni zatvor nije predlagao, to ne znači da je predmet slab. Znači da USKOK, u ovom trenutku, nije vidio osnovu za tu mjeru. Istraga ostaje. Optužbe ostaju. Građani Senja i županije imaju pravo pratiti ishod.
Svaka sumnja da se očevid „usmjerava“ prema unaprijed odabranom vučnom ruši legitimnost postupka. Zato ovaj predmet nije lokalna anegdota. To je test institucije.
Što mora slijediti
USKOK mora dokazati lanac: tko je zvao, kada, umjesto koga, s kojom koristi. Policijska uprava mora provesti disciplinu bez odgađanja. Sud, ako dođe do optužnice, mora vagati činjenice, ne izgovore.
Narodni Reporteri poruku drže tvrdom. Uniforma nije franšiza za privatne partnere. Očevid nije marketinški kanal. Ako su senjski policajci namještali vučne poslove, moraju odgovarati. Ako nisu, moraju biti očišćeni dokazima. Treće nema.
Od prosinca 2024. do kolovoza 2026. predugo je za „slučajnu“ pogrešku. USKOK je otvorio predmet. Javnost će gledati do kraja. Bez milosti prema pogodovanju iz službe. Bez šutnje kad propis padne pred privatni broj u telefonu.
Propisi o postupanju s oštećenim vozilima nisu birokratska sitnica. Oni postoje zato da se lanac nakon nesreće ne pretvori u privatni posao. Kad policajac na terenu bira vučnog izvan nadležnog reda, oštećeni gubi izbor, sustav gubi predvidljivost, a država gubi lice. USKOK to tretira kao zlouporabu. To je ispravna kvalifikacija.
Senjski predmet treba gledati uz ostale afere u kojima se uniforma miješa s privatnim interesom. Razlika je u konkretnosti: ovdje nije riječ o apstraktnoj sumnji, nego o navodnom pozivanju konkretnog vlasnika vučne službe nakon što smjena pošalje patrolu na očevid. Lanac je kratak. Dokazni put, ako ga USKOK zatvori, može biti jasan.
Javnost ne traži linč. Traži ishod. Imena, uloge, datume poziva, usporedbu s nadležnom tvrtkom, korist. Disciplinski postupak mora ići brzo. Kazneni do kraja. Sve drugo je magla u korist onih koji su, ako je optužba točna, na terenu birali tko će danas zaraditi.
Izvor: www.jutarnji.hr
Komentari
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri


