ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOLT NAVODI RAST POTRAŽNJE OD 300 POSTO: Štrajk pokazao pritisak na zamjenski prijevozŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
KAKO DO ŠKOLE BEZ ZET-a? Ravnatelji najavili razumijevanje za izostanke zbog prijevozaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
CRNKOVIĆ UOČI ŠTRAJKA: Radnici ne traže privilegije, nego dostojanstvenu plaćuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK I ODVOZ OTPADA: Holding moli građane da ne ostavljaju višak uz spremnikeŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DOK SE RASPRAVLJA O ŠTRAJKAŠIMA: Kolike su bruto plaće uprava ZET-a i HoldingaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
NIJE SAMO POSTOTAK PLAĆE: Što su sindikati ZET-a i Holdinga stavili na pregovarački stolŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
TRI SINDIKALNE SREDIŠNJICE UZ ŠTRAJKAŠE: Tomaševića pozivaju da preuzme odgovornostŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOLT NAVODI RAST POTRAŽNJE OD 300 POSTO: Štrajk pokazao pritisak na zamjenski prijevozŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
KAKO DO ŠKOLE BEZ ZET-a? Ravnatelji najavili razumijevanje za izostanke zbog prijevozaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
CRNKOVIĆ UOČI ŠTRAJKA: Radnici ne traže privilegije, nego dostojanstvenu plaćuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK I ODVOZ OTPADA: Holding moli građane da ne ostavljaju višak uz spremnikeŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DOK SE RASPRAVLJA O ŠTRAJKAŠIMA: Kolike su bruto plaće uprava ZET-a i HoldingaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
NIJE SAMO POSTOTAK PLAĆE: Što su sindikati ZET-a i Holdinga stavili na pregovarački stolŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
TRI SINDIKALNE SREDIŠNJICE UZ ŠTRAJKAŠE: Tomaševića pozivaju da preuzme odgovornost
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
TEHNOLOGIJA

Bijeli ručnik na retrovizoru: što taj signal zapravo znači i vrijedi li u Hrvatskoj

Video koji tvrdi da bijeli ručnik zavezan za retrovizor znači da je vozilo u kvaru pokrenuo je raspravu među vozačima. U Hrvatskoj takav signal nije prepoznat u prometnoj praksi, a stručnjaci upozoravaju i na moguće zloporabe.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 27. srp 2026. u 10:33· 👁 4.200
Bijeli ručnik na retrovizoru: što taj signal zapravo znači i vrijedi li u Hrvatskoj
AI ilustracija · Narodni Reporteri

Video objavljen na YouTube kanalu "Clever Hacks", u kojem se nižu razni savjeti za vozače, privukao je veliku pozornost zbog jednog detalja koji je pokrenuo brojne rasprave – bijelog ručnika zavezanog za vanjski retrovizor automobila. Prema videu, riječ je o signalu koji drugim vozačima i policiji poručuje da je vozilo u kvaru i da vozač nije daleko, čime bi se izbjeglo da vozilo, naizgled napušteno, odveze vučna služba.

Reakcije gledatelja na taj savjet bile su, pokazalo se, prilično podijeljene. "Vozim godinama i nikad nisam čuo za to. Kako je to onda poznat signal?", upitao se jedan komentator. Drugi su bili još izravniji, poput gledatelja koji je naveo da je petnaest godina radio kao vozač vučne službe u Los Angelesu, a da za takav signal nikada nije čuo.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

Ipak, ne radi se o potpunoj izmišljotini. U pojedinim američkim saveznim državama, primjerice u Sjevernoj Karolini, ovakav se znak spominje čak i u službenim vozačkim priručnicima, gdje se vozačima savjetuje da zavežu bijelu tkaninu za ručku vrata ili antenu kako bi signalizirali nevolju na cesti. Problem je, međutim, u tome što taj signal nije univerzalno prepoznat, zbog čega ga dio kritičara smatra praktički beskorisnim, pa i potencijalno rizičnim.

Jedan od komentatora upozorio je upravo na tu opasnost – bijela tkanina na retrovizoru, prema njegovim riječima, može poslužiti i kao poziv lopovu da se posluži sadržajem vozila, s obzirom na to da signalizira odsutnost vozača. U Hrvatskoj takav znak nije dio službene prometne prakse niti ga prepoznaju nadležne službe, pa se vozačima u slučaju kvara i dalje preporučuje korištenje trokuta upozorenja, hazardnih svjetala i poziva pomoći na cesti.

Video donosi i druga upozorenja upitne pouzdanosti, poput takozvanog "trika s kovanicom", kojim lopovi navodno umeću novčić u kvaku kako bi spriječili zaključavanje vozila. Portali za provjeru činjenica, poput Snopesa, taj su trik uglavnom razotkrili kao neprovediv na modernim sustavima zaključavanja. Vjerodostojnijom se smatra metoda s plastičnom bocom zaglavljenom uz kotač, čija buka pri pokretanju vozila može odvući pozornost vozača i ostaviti automobil upaljen i nezaštićen.

Uz sigurnosne savjete, video nudi i nekoliko rješenja za svakodnevno održavanje vozila, poput uklanjanja sitnih ogrebotina mješavinom kokosovog ulja i octa ili nanošenja paste za zube na unutarnju stranu vjetrobranskog stakla kako bi se spriječilo magljenje. Stručnjaci ističu da su takva rješenja tek privremena, a u slučaju octa upozoravaju i da kiselina dugoročno može oštetiti lak vozila.

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE