ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD: ŠTRAJK U HOLDINGU NEZAKONIT, PRESUDA JE NEPRAVOMOĆNAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD: ŠTRAJK U HOLDINGU NEZAKONIT, PRESUDA JE NEPRAVOMOĆNAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠA
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
ZAGREB

Pukovnik HV-a kritizira biciklističku stazu: 'Kako će ovdje proći dječja kolica?'

Pukovnik Robert Čulina oštro kritizirao novu biciklističku stazu u Zagrebu, ističući sigurnost pješaka.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 21. srp 2026. u 14:09· 👁 4.120
Pukovnik HV-a kritizira biciklističku stazu: 'Kako će ovdje proći dječja kolica?'
AI ilustracija · Narodni Reporteri

U Zagrebu se ponovno raspravlja o prometnim rješenjima, a povod je nova biciklistička staza koja je izazvala kritike umirovljenog pukovnika Hrvatske vojske Roberta Čuline. Na svom Facebook profilu, Čulina je objavio fotografiju dvosmjerne biciklističke staze koja zauzima gotovo cijelu širinu nogostupa, dok pješacima ostavlja tek uski prolaz uz travnatu površinu i stup javne rasvjete.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

„Gledam sliku i ne vjerujem da je netko ovo nacrtao, odobrio i na kraju hladno rekao da je posao super odrađen“, napisao je Čulina, ističući ozbiljan propust u prometnom planiranju. Osim što je staza nepropisno projektirana, posebno se osvrnuo na izazove s kojima bi se mogli suočiti roditelji s dječjim kolicima i osobe u invalidskim kolicima.

„Za normalno mimoilaženje dvoje dječjih kolica za blizance ili dvoje invalidskih kolica treba barem 180 do 200 centimetara čistog prostora. Ovdje nema ni pola od toga“, naglasio je. Čulina je upozorio da je prolazak kolicima bez izlaska na biciklističku stazu jednostavno nemoguć, a da bi se do pješačkog prijelaza, pješaci moraju hodati po biciklističkoj traci.

„Kako je projektant zamislio da se na tom mjestu mimoiđu dvije osobe s dječjim kolicima ili osoba u invalidskim kolicima s pratnjom?“, upitao je. Ovakvo prometno rješenje, smatra, prisiljava pješake da se kreću biciklističkom stazom, čime se povećava mogućnost sukoba s biciklistima i vozačima električnih romobila.

„Izbora nemaš. Primoran si hodati po stazi i paziti hoće li te netko pokupiti biciklom ili romobilom s leđa. Ovim se ljudima samo stvara stres i oduzima osnovno pravo na sigurno kretanje“, istaknuo je Čulina, dodajući kako se pješake i bicikliste nepotrebno gura u sukobe.

Na kraju, zaključio je kako ovakvo rješenje ne predstavlja iskorak u prometnom uređenju grada, nego zanemarivanje potreba najranjivijih skupina građana. „Ovo nije nikakav napredak, nego čisti nemar prema pješacima, osobama u kolicima i roditeljima s dječjim kolicima. Senf rastura!“, završio je Čulina.

Izvor: www.reddit.com

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE