ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
HOLDING NA SUDU TRAŽI ZABRANU ŠTRAJKA: SINDIKATI KAŽU DA SU NUŽNE POSLOVE SAMI OSIGURALIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK U ZAGREBU: UŽIVO, SVE ŠTO SE DOGAĐAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
Radnik Zagrebačkih cesta dobije 1.305 eura neto. Pogledajte u kakvim se uvjetima asfaltira ZagrebŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
STATUS O DVOSTRUKIM STANDARDIMA MEDIJA PODIGAO PRAŠINU NA FACEBOOKUŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
JOZIĆ ZA N1: KAKVA GOD BILA ODLUKA SUDA, NIŠTA SE NEĆE PROMIJENITI JER NAM NIŠTA NIJE PONUĐENO OSIM 4,5 POSTOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠKOLE DRUGOG DANA ŠTRAJKA: NASTAVA IDE, ALI RODITELJI MOGU OPRAVDATI SAMO TRI DANA IZOSTANAKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SPLIT NASPRAM ZAGREBA: KOLIKO ZARAĐUJU VOZAČI I RADNICI ČISTOĆE, PREMA OBJAVLJENIM PODACIMAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SMEĆE U ZAGREBU: HOLDING I SINDIKAT SE SPORE OKO DEVET KAMIONA, ARBITRAŽA O ČISTOĆI MOGLA BI BITI SUTRAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
RADNICI SU TAKOĐER GRAĐANI: Mediji ne smiju pretvarati štrajk u javni linčŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO PRIVREMENU ZABRANU ŠTRAJKA U HOLDINGU I ZET-uŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
MATIJEVIĆ JASNO: ŠTRAJK JE LEGITIMNO PRAVO RADNIKA, TOMAŠEVIĆ MORA ODGOVORITI KAD ĆE ZAGREB DOBITI JAVNI PRIJEVOZŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SUD ODBIO HOLDING: PRVA VELIKA POBJEDA ŠTRAJKAŠAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
HOLDING NA SUDU TRAŽI ZABRANU ŠTRAJKA: SINDIKATI KAŽU DA SU NUŽNE POSLOVE SAMI OSIGURALI
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
ZAGREB

Zašto se na zagrebačkim gradilištima ne radi bar u dvije smjene?

Zagreb se suočava s problemom nedostatka radne snage za više smjena na gradilištima.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 24. srp 2026. u 22:00· 👁 1.480
Zašto se na zagrebačkim gradilištima ne radi bar u dvije smjene?
AI ilustracija · Narodni Reporteri

U Zagrebu se postavlja pitanje zašto se na gradilištima ne radi bar u dvije smjene, unatoč evidentnom povećanju građevinskih radova. Prema nekim izvorima, problem leži u nedostatku radne snage koja bi bila spremna raditi popodnevne i noćne smjene. Ova situacija izaziva zabrinutost među građanima, koji se suočavaju s dugotrajnim građevinskim projektima i gužvama u prometu.

Jedan od komentara koji se pojavljuje među građanima jest da je teško pronaći radnike koji su voljni raditi u neobičnim satima. Kako ističe jedan građanin: "Ne radi se jer je teško pronaći radnu snagu koja je voljna raditi popodnevne i noćne smjene. Uvijek to budu 2-3 radnika, ali skupiti 10-tak je skoro pa nemoguća misija." Ovaj problem dodatno otežava situaciju na gradilištima, koja često kasne s rokovima.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

Osim nedostatka radne snage, građani su primijetili i neefikasnost u izvođenju radova. "Obično se dobije onoliko koliko se plati. Brzo i jeftino najčešće ne funkcionira," komentira jedan od građana, ukazujući na to da niska cijena može rezultirati lošijom kvalitetom i sporijim radom.

Neki građani također ističu da bi radovi mogli biti brže završeni kada bi se radilo u više smjena. "U javnom natječaju treba navesti da se traži rad u više smjena i svi radovi bi bili brzo gotovi, a ne da svi traju od 2+ mjeseci," predlaže jedan komentar. Ova ideja sugerira da bi jasniji uvjeti mogli potaknuti izvođače da organiziraju rad u više smjena.

Međutim, postoje i drugi faktori koji utječu na odluku o radnim smjenama. Kako jedan građanin primjećuje: "Isto tako ljudi ne bi bili sretni da dođu doma s posla i onda im još netko ronda pod prozorom do navečer u drugoj smjeni." Ova izjava naglašava potrebu za ravnotežom između građevinskih radova i kvalitete života stanovnika.

Na kraju, situacija na zagrebačkim gradilištima ostaje kompleksna. Dok se neki radovi odvijaju i noću, kao što je zabilježeno na raskrižju Zvonimirove i Šubićeve, općenito je prisutna zabrinutost zbog sporosti i nedostatka radne snage. Građani očekuju brže rješenje problema, a pitanje više smjena na gradilištima ostaje otvoreno.

Izvor: www.reddit.com

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE