ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DANAS U 11:30 I 13 SATI: SUD ODLUČUJE O ZABRANI ŠTRAJKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
VUČEMILOVIĆ TOMAŠEVIĆU: TI SI JEDINI KRIVACŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOLT NAVODI RAST POTRAŽNJE OD 300 POSTO: Štrajk pokazao pritisak na zamjenski prijevozŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
KAKO DO ŠKOLE BEZ ZET-a? Ravnatelji najavili razumijevanje za izostanke zbog prijevozaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
CRNKOVIĆ UOČI ŠTRAJKA: Radnici ne traže privilegije, nego dostojanstvenu plaćuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK I ODVOZ OTPADA: Holding moli građane da ne ostavljaju višak uz spremnikeŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DOK SE RASPRAVLJA O ŠTRAJKAŠIMA: Kolike su bruto plaće uprava ZET-a i HoldingaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DANAS U 11:30 I 13 SATI: SUD ODLUČUJE O ZABRANI ŠTRAJKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
VUČEMILOVIĆ TOMAŠEVIĆU: TI SI JEDINI KRIVACŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOLT NAVODI RAST POTRAŽNJE OD 300 POSTO: Štrajk pokazao pritisak na zamjenski prijevozŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
KAKO DO ŠKOLE BEZ ZET-a? Ravnatelji najavili razumijevanje za izostanke zbog prijevozaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
CRNKOVIĆ UOČI ŠTRAJKA: Radnici ne traže privilegije, nego dostojanstvenu plaćuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK I ODVOZ OTPADA: Holding moli građane da ne ostavljaju višak uz spremnikeŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DOK SE RASPRAVLJA O ŠTRAJKAŠIMA: Kolike su bruto plaće uprava ZET-a i Holdinga
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
KRIMINAL

Komin: 27-godišnjak jednim udarcem srušio 71-godišnjaka — umro na putu do helikoptera

Predio Marinuša kod Komina (D-8): prometna svađa, šaka u lice, pad na asfalt. 71-godišnjak umro u transportu prema helikopteru za KBC Split. 27-godišnjak uhićen zbog sumnje na ubojstvo. Hrvatska nije džungla — cestovni bijes mora stati.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 14. ruj 2026. u 04:04· 👁 3.720
Komin: 27-godišnjak jednim udarcem srušio 71-godišnjaka — umro na putu do helikoptera
AI ilustracija · Narodni Reporteri

Jedan udarac šakom. Sedamdesetjednogodišnjak na asfaltu. Hitna. Helikopter za KBC Split. Smrt na putu. U petak, 12. rujna 2026., oko 19 sati, predio Marinuša kod Komina na Jadranskoj magistrali (D-8) pretvorio se u mjesto na kojem prometna svađa više nije bila „nesuglasica“ — postala je ubojstvo. Dvadesetsedmogodišnjak je, prema policiji, udario starijeg vozača u lice; žrtva je pala, udarila glavom o kolnik i izgubila svijest. Umro je dok su ga pokušavali prebaciti helikopterom. Hrvatska nije džungla. Ako postane mjesto gdje se godine života gase jednim udarcem zbog volana i egoizma, onda smo već predali red i dostojanstvo.

Šaka, asfalt, smrt — kronika jedne večeri kod Ploča

Policijska uprava dubrovačko-neretvanska opisala je slijed događaja bez uljepšavanja. Između vozača u dobi od 27 i 71 godine došlo je do nesuglasice u prometu. Mlađi je udario starijeg u lice. Stariji je pao, glavom odužio kolnik, ostao bez svijesti. Hitna pomoć stigla je na mjesto; život se gasio već u transportu prema helikopteru koji je trebao letjeti prema KBC-u Split. Tijelo je upućeno na patologiju Opće bolnice Dubrovnik radi obdukcije. Magistrala je zatvorena zbog uviđaja — dok je 71-godišnjak već bio mrtav.

To nije „nesretan slijed okolnosti“. To je lanac svjesnih odluka: eskalacija, udarac, pad, smrt. Kad netko u prometu riješi raspravu šakom, a žrtva ima sedamdeset i jednu godinu, riječ „nesreća“ postaje moralni bijeg. Država ima ime za to: sumnja na ubojstvo. I točno tako treba govoriti — bez eufemizama kojima se ublažava odgovornost.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

Uhićenje i pritvor — zakon mora biti brži od bijesa

Dvadesetsedmogodišnjak je uhićen. Sumnjiči se za ubojstvo. Predstoji mu određivanje istražnog zatvora u nadležnosti PU dubrovačko-neretvanske. To je minimum koji građani očekuju: brza izolacija osumnjičenika, jasan kazneni okvir, bez „mladenačkog temperamenta“ kao isprike. Hrvatska pravna država postoji ili ne postoji upravo u ovakvim noćima — kad se na magistrali ugasi život, a javnost čeka poruku da sila nije jača od zakona.

Obitelj 71-godišnjaka nije dobila „upozorenje“ ni „pouku“. Dobila je prazan stol. Dok se medijski cirkus hrani detaljima, žrtva je već u mrtvačnici. Zato je ton mora biti oštar: ne radi senzacije, nego radi reda. Tko udara starijeg čovjeka zbog prometne svađe, ne zaslužuje empatiju koja briše granicu između svađe i ubojstva.

Cestovni bijes — bolest koja jede hrvatski red

Jadranska magistrala nije samo cesta — to je kičma obale, žila kojom teče život, turizam, obiteljski odlasci, radne smjene. Kad se na njoj zbog „nesuglasice“ gasi život sedamdesetjednogodišnjaka, poruka je poražavajuća: dovoljno je malo strpljenja manje, pa da asfalt postane oružje. Cestovni bijes nije folklor. Nije „južnjački temperament“. To je nasilje koje završava u patologiji.

Hrvatska desetljećima plaća danak kulturi u kojoj se volan tretira kao produžetak ega. Alkohol, brzina, agresija, „ja sam prvi“ — pa onda šaka. Država koja želi ostati uređena mora takve pojave tretirati kao napad na javni red, ne kao lokalnu crnu kroniku koja se zaboravi do idućeg vikenda. Jer idući vikend opet netko vozi, opet netko vrijeđa, opet netko udara — i opet netko umire.

Hrvatska nije džungla — ili barem ne smije biti

Poruka iz Komina nije samo za južnu Dalmaciju. Poruka je nacionalna: ako se stariji čovjek može ubiti jednim udarcem zbog prometne svađe, onda smo dopustili da se civilizacijski prag spusti ispod razine koju narod smije tolerirati. Suverena Hrvatska počiva na redu, na poštovanju života, na tome da se sporovi rješavaju institucijama, a ne šakama na kolniku.

Dok ljevica u Zagrebu satima raspravlja o „strukturama nasilja“ i ideološkim floskulama, stvarno nasilje događa se na D-8 — konkretno, krvavo, s imenom žrtve i brojem godina. Građani ne trebaju još jedan okrugli stol. Trebaju policiju koja djeluje, tužiteljstvo koje goni, sud koji kažnjava, i javni ton koji ne relativizira. Jedan udarac. Jedan mrtav 71-godišnjak. To je dovoljno da se kaže jasno: Hrvatska nije džungla — i neće biti, dok god zakon bude brži od bijesa.

Što dalje — pravda, ne zaborav

Obdukcija u Dubrovniku treba potvrditi uzrok smrti. Istraga treba ići do kraja. Javnost ima pravo znati da se ubojstvo u prometnoj svađi neće pretvoriti u „nesretan slučaj“ koji se zatvori u ladicu. Komin kod Ploča nije periferija izvan interesa države. To je Hrvatska. A Hrvatska mora braniti svoje starije, svoje ceste i svoj red — oštro, bez lažne neutralnosti i bez isprika za one koji misle da je šaka argument.

Izvori: izvješća lokalnih i nacionalnih medija te potvrde PU dubrovačko-neretvanske o uhićenju, zatvaranju prometnice i tijeku događaja 12. rujna 2026.

Izvor: dubrovackidnevnik.net.hr

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE