ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOLT NAVODI RAST POTRAŽNJE OD 300 POSTO: Štrajk pokazao pritisak na zamjenski prijevozŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
KAKO DO ŠKOLE BEZ ZET-a? Ravnatelji najavili razumijevanje za izostanke zbog prijevozaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
CRNKOVIĆ UOČI ŠTRAJKA: Radnici ne traže privilegije, nego dostojanstvenu plaćuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK I ODVOZ OTPADA: Holding moli građane da ne ostavljaju višak uz spremnikeŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DOK SE RASPRAVLJA O ŠTRAJKAŠIMA: Kolike su bruto plaće uprava ZET-a i HoldingaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
NIJE SAMO POSTOTAK PLAĆE: Što su sindikati ZET-a i Holdinga stavili na pregovarački stolŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
TRI SINDIKALNE SREDIŠNJICE UZ ŠTRAJKAŠE: Tomaševića pozivaju da preuzme odgovornostŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOLT NAVODI RAST POTRAŽNJE OD 300 POSTO: Štrajk pokazao pritisak na zamjenski prijevozŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
KAKO DO ŠKOLE BEZ ZET-a? Ravnatelji najavili razumijevanje za izostanke zbog prijevozaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
CRNKOVIĆ UOČI ŠTRAJKA: Radnici ne traže privilegije, nego dostojanstvenu plaćuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK I ODVOZ OTPADA: Holding moli građane da ne ostavljaju višak uz spremnikeŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DOK SE RASPRAVLJA O ŠTRAJKAŠIMA: Kolike su bruto plaće uprava ZET-a i HoldingaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
NIJE SAMO POSTOTAK PLAĆE: Što su sindikati ZET-a i Holdinga stavili na pregovarački stolŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
TRI SINDIKALNE SREDIŠNJICE UZ ŠTRAJKAŠE: Tomaševića pozivaju da preuzme odgovornost
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
TEHNOLOGIJA

Stručnjaci upozoravaju: gumb start/stop u automobilu može oštetiti motor

Stručnjaci upozoravaju da sustav start/stop, koji gasi i pali motor u gradskoj vožnji, dugoročno može oštetiti starter i akumulator te dovesti do skupih kvarova.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 26. srp 2026. u 17:35· 👁 2.760
Stručnjaci upozoravaju: gumb start/stop u automobilu može oštetiti motor
AI ilustracija · Narodni Reporteri

Stručnjaci upozoravaju vozače da bi popularna značajka modernih automobila - sustav za automatsko zaustavljanje i pokretanje motora, poznat kao start/stop - na dulji rok mogla prouzročiti skupe kvarove na motoru.

Sustav gasi motor kada vozilo miruje, primjerice na semaforu ili u prometnoj gužvi, a ponovno ga pokreće čim vozač pritisne papučicu gasa. Iako se reklamira kao ekološki prihvatljivo rješenje koje smanjuje potrošnju goriva i emisije, tvrtka za financiranje automobilskih popravaka Bumper upozorava da učestalo paljenje i gašenje dodatno opterećuje starter i akumulator, piše Express.co.uk.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

"Iako start/stop sustavi doprinose smanjenju emisija, nisu uvijek blagi prema ključnim komponentama vašeg motora. Ponovljena zaustavljanja i pokretanja s vremenom uzimaju svoj danak", navode stručnjaci.

Američki mehaničar Scotty Kilmer istaknuo je da se čak 97 posto trošenja motora događa upravo prilikom paljenja, što znači da su vozači koji se često kreću u gradskim gužvama i na kratkim relacijama izloženi većem riziku od prijevremenih kvarova.

Većina modernih vozila ipak omogućuje ručno isključivanje sustava, obično gumbom na instrumentnoj ploči označenim slovom A uokvirenim strelicom. Stručnjaci savjetuju da se sustav isključi u uvjetima česte gradske vožnje, dok na otvorenoj cesti, gdje se motor rjeđe gasi i pali, predstavlja manji problem.

Kako sve više vozača zadržava svoja vozila dulje zbog visokih cijena novih automobila, mala navika poput povremenog isključivanja start/stop funkcije mogla bi pomoći u produženju vijeka trajanja motora i izbjegavanju nepotrebnih troškova popravaka.

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE