Savska ulica: nove barijere čuvaju žutu tramvajsku traku od vozača
Unatoč postavljanju fizičkih barijera na Savskoj ulici u noći s 26. na 27. lipnja, vozači i dalje pokušavaju voziti po rezerviranoj žutoj traci namijenjoj tramvajima. Neki vozači čak voze unazad kako bi izbjegli barijere.
Fizičke barijere instalirane u četvrtak navečer
Noć s 26. na 27. lipnja bila je važna za javni prijevoz Zagreba: instalirane su nove fizičke barijere na Savskoj ulici s ciljem da se žuta tramvajska traka brani od neovlaštenog pristupa osobnih vozila i taksiija. Barijere su tvrde, vidljive i namijenjene da bude nemoguće voziti po traci.
Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?
Vozači i dalje pokušavaju pristupiti
Samo danima nakon instalacije, kamere i izvještaji su pokazali da vozači nastavljaju pokušavati koristiti žutu traku. Neki vozači voze unazad kroz barijere ili pokušavaju proći bočno. Ponašanje je opasno za javnu sigurnost i otežava redoviti tramvajski promet.
Tramvaji gube na brzini zbog vozača
Prema studiji Fakulteta prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu, osobni automobili koji voze ispred tramvaja čine da tramvaj kasni do 50 % vremena za svoj redoviti raspored. To direktno pogađa 8 od 15 tramvajskih linija koje koriste Savsku ulicu.
Pojačana nadzor i kazne
Prometna policija najavila je pojačanu kontrolu zona tijekom ljetnog mjeseca i primjenu stevih novčanih kazni za vozače koji voze po žutoj traci.
Izvor: Index.hr, Fakultet prometnih znanosti
Komentari
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
