ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
LINIJA 228 PONOVO VOZI DO REBRA: SINDIKATI DOGOVORILI OLAKŠICU ZA PACIJENTEŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
45 MINUTA U KOLONI: ZAGREB BEZ ZET-A, A TOMAŠEVIĆ BEZ DOGOVORAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOGDANOVIĆ: OD SINOĆ SE NIŠTA NIJE PROMIJENILOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DRUGI DAN ŠTRAJKA: SAMO JEDAN TRAMVAJ I JEDAN AUTOBUSŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REMIZA: GRAĐANI VRIJEĐALI ŠTRAJKAŠE DOK TOMAŠEVIĆ ŠALJE SUDŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DANAS U 11:30 I 13 SATI: SUD ODLUČUJE O ZABRANI ŠTRAJKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
VUČEMILOVIĆ TOMAŠEVIĆU: TI SI JEDINI KRIVACŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
LINIJA 228 PONOVO VOZI DO REBRA: SINDIKATI DOGOVORILI OLAKŠICU ZA PACIJENTEŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
45 MINUTA U KOLONI: ZAGREB BEZ ZET-A, A TOMAŠEVIĆ BEZ DOGOVORAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOGDANOVIĆ: OD SINOĆ SE NIŠTA NIJE PROMIJENILOŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DRUGI DAN ŠTRAJKA: SAMO JEDAN TRAMVAJ I JEDAN AUTOBUSŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REMIZA: GRAĐANI VRIJEĐALI ŠTRAJKAŠE DOK TOMAŠEVIĆ ŠALJE SUDŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DANAS U 11:30 I 13 SATI: SUD ODLUČUJE O ZABRANI ŠTRAJKAŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
VUČEMILOVIĆ TOMAŠEVIĆU: TI SI JEDINI KRIVACŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajka
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
HRVATSKA

Sve više nesreća s električnim romobilima, policija upozorava roditelje

U prvih sedam mjeseci ove godine zabilježene su 384 prometne nesreće s osobnim prijevoznim sredstvima, a u tri nesreće s električnim romobilima poginula su dva maloljetnika. Policija poziva roditelje da djeci ne kupuju romobile.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 8. kol 2026. u 22:16· 👁 1.840
Sve više nesreća s električnim romobilima, policija upozorava roditelje
AI ilustracija · Narodni Reporteri

U prvih sedam mjeseci ove godine u Hrvatskoj je zabilježeno 384 prometne nesreće u kojima su sudjelovala osobna prijevozna sredstva, među kojima su i električni romobili. Uz porast broja nesreća, raste i broj teških te smrtno stradalih, zbog čega se sve češće otvara pitanje strožih propisa i veće odgovornosti roditelja.

Prema dostupnim podacima, u Velikoj Gorici je desetogodišnjak preminuo nakon pada s električnog romobila, u Primoštenu je dijete teško ozlijeđeno u sličnoj nesreći, dok je u Makarskoj u prometnoj nesreći poginuo 14-godišnjak. Nijedno od stradale djece, prema navodima, nije u trenutku nesreće nosilo kacigu.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

Rok Kralj, specijalist dječje kirurgije u Klinici za dječje bolesti Zagreb, izjavio je za HRT da je prosječna dob hospitalizirane djece od sredine prošle do sredine ove godine iznosila 13,6 godina. Najčešće se, prema njegovim riječima, radi o prijelomima dugih kostiju ekstremiteta, dok su najteže ozljede one koje zahvaćaju glavu.

Unatoč porastu broja nesreća, potražnja za električnim romobilima i dalje raste. Marko Zrakić, voditelj trgovine elektroničkom opremom, izjavio je da romobile uglavnom kupuju roditelji ili djeca u njihovoj pratnji, no da manje od polovice kupaca uz romobil kupuje i kacigu.

Neke europske zemlje, među kojima je i Italija, već su uvele stroža pravila za vozače električnih romobila, a dio građana smatra da bi sličnim putem trebala krenuti i Hrvatska, uz dodatnu edukaciju djece i roditelja o rizicima vožnje.

Dalibor Majsec, pomoćnik načelnika 2. postaje prometne policije Zagreb, poručio je roditeljima da djeci ne kupuju električne romobile i slična prijevozna sredstva, upozorivši da ona razvijaju velike brzine te da djeca često nisu svjesna posljedica nepromišljene vožnje.

Prema važećim propisima, električnim romobilima smiju upravljati osobe starije od 14 godina, zabranjen je prijevoz druge osobe te korištenje slušalica na oba uha, a vozači su obvezni nositi kacigu i, noću ili u uvjetima smanjene vidljivosti, reflektirajuću odjeću. Kazne za prekršaje kreću se od 30 do 1050 eura.

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE