ŠTRAJK ZET-a I HOLDINGA · Svi članci →
UDARNO
ŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOLT NAVODI RAST POTRAŽNJE OD 300 POSTO: Štrajk pokazao pritisak na zamjenski prijevozŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
KAKO DO ŠKOLE BEZ ZET-a? Ravnatelji najavili razumijevanje za izostanke zbog prijevozaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
CRNKOVIĆ UOČI ŠTRAJKA: Radnici ne traže privilegije, nego dostojanstvenu plaćuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK I ODVOZ OTPADA: Holding moli građane da ne ostavljaju višak uz spremnikeŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DOK SE RASPRAVLJA O ŠTRAJKAŠIMA: Kolike su bruto plaće uprava ZET-a i HoldingaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
NIJE SAMO POSTOTAK PLAĆE: Što su sindikati ZET-a i Holdinga stavili na pregovarački stolŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
TRI SINDIKALNE SREDIŠNJICE UZ ŠTRAJKAŠE: Tomaševića pozivaju da preuzme odgovornostŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK SE NASTAVLJA: ZET i Holding čekaju utorak i sudsku odlukuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
GOTOVAC: GRAD JE MOŽDA PREKASNO POKRENUO ARBITRAŽU, TUŽBA PROTIV SINDIKATA MOŽE PASTIŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SOLIDARNOST NIJE STRANAČKA ISKAZNICA: Zašto podrška radnicima ne smije ovisiti o gradonačelnikuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
REDDIT PODIJELJEN OKO ŠTRAJKA: Podrška radnicima, kritike obustave i pitanja o solidarnostiŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
SLOBODNO MJESTO DO POSLA? Zagrepčani se povezuju radi zajedničkih vožnji tijekom štrajkaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
BOLT NAVODI RAST POTRAŽNJE OD 300 POSTO: Štrajk pokazao pritisak na zamjenski prijevozŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
KAKO DO ŠKOLE BEZ ZET-a? Ravnatelji najavili razumijevanje za izostanke zbog prijevozaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
CRNKOVIĆ UOČI ŠTRAJKA: Radnici ne traže privilegije, nego dostojanstvenu plaćuŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
ŠTRAJK I ODVOZ OTPADA: Holding moli građane da ne ostavljaju višak uz spremnikeŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
DOK SE RASPRAVLJA O ŠTRAJKAŠIMA: Kolike su bruto plaće uprava ZET-a i HoldingaŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
NIJE SAMO POSTOTAK PLAĆE: Što su sindikati ZET-a i Holdinga stavili na pregovarački stolŠTRAJK ZET-a
I HOLDINGA
TRI SINDIKALNE SREDIŠNJICE UZ ŠTRAJKAŠE: Tomaševića pozivaju da preuzme odgovornost
ZAGREB · TEMA U FOKUSUŠTRAJK ZET-a I HOLDINGARadnici. Pregovori. Grad.SVI ČLANCI AI ILUSTRACIJA
RIJEČ UREDNIKA

PUN STADION, A KOLIKO ČEKANJA NA ULAZU? Program Maksimira daje mjerilo za ozbiljnu provjeru

Najmanje jedan namjenski ulaz na 660 gledatelja programski je zahtjev. Stvarno čekanje ovisi i o kontroli, raspodjeli dolazaka i radu osoblja.

Dominik AlpezaDominik Alpeza· 25. ruj 2026. u 23:42· 👁 2.400
PUN STADION, A KOLIKO ČEKANJA NA ULAZU? Program Maksimira daje mjerilo za ozbiljnu provjeru
AI ilustracija · Narodni Reporteri

Stadion može biti impresivan izvana, a navijaču ostati u sjećanju po redu u kojem je propustio početak utakmice. Za novi Maksimir pitanje ulaska zato nije sitna operativna tema koju treba ostaviti za posljednji tjedan prije otvaranja.

Na stranici 84 program navodi najmanje jedan namjenski ulaz na svakih 660 gledatelja, raspoređen prema kapacitetu tribina. To je zahtjev za projektiranje. Ne predstavlja obećanje da će svatko ući bez čekanja niti potvrđuje koliko će ulaza imati konačna izvedba.

Podržavate li Bobanov dizajn novog Dinamovog stadiona u Maksimiru?

Kliknite na svoj odgovor — rezultati se prikazuju nakon glasanja.

Vrijeme u redu određuju i sigurnosni pregled, provjera ulaznice, dolazak većeg broja ljudi neposredno prije početka te način rada osoblja. Jedna zatvorena kontrolna točka ili problem s čitanjem karata može promijeniti tok cijelog sektora. Upravo takve scenarije treba pripremiti unaprijed.

Od Dinama i Grada tražimo javno objašnjenje probnog opterećenja sustava: kako će se provjeriti tipičan dolazak, kasni val publike i kvar pojedinog dijela opreme? Kako će se usmjeravati obitelji i gledatelji kojima treba više vremena? Tko donosi odluku o preusmjeravanju?

Za sigurnost je jednako važan odlazak. Ulazni kapacitet i evakuacija različita su pitanja te se ne smiju miješati u jednu optimističnu brojku. Ne iznosimo tvrdnju da je predloženi stadion nesiguran; tražimo da se propisani zahtjevi pretvore u razumljivu provjeru prije puštanja u rad.

Tomašević ne mora upravljati turniketom, a Boban ne mora crtati izlazni koridor. Ali obojica imaju razlog zahtijevati da nadležni pokažu kako će sustav raditi. Javna obrana projekta nije potpuna ako obični gledatelj još ne zna kako će se provjeravati najosnovnija funkcija — ulazak na vrijeme.

Uspjeh novog Maksimira mjerit će se i trenucima koji ne ulaze u promotivne videe. Pun stadion dobar je prizor. Navijač koji je sigurno stigao na svoje mjesto prije prvog zvižduka još je bolji rezultat.

Dokumenti i izvorna rasprava

Službeni natječajni program, stranice 74, 84. Službena stranica natječaja. Izvorna rasprava na Redditu; komentari korisnika nisu stručni nalaz ni reprezentativna anketa.

Izvor: stadion-maksimir.zagreb.hr

Komentari

Učitavam komentare…
Podržite naš rad
Ako vam se sviđa naš rad i želite podržati neovisno novinarstvo Narodnih Reportera, možete nas podržati donacijom:
IBAN: HR21 2402 0061 1013 3532 2 · poziv na broj: 99
Revolut: revolut.me/narodnireporteri
HNIS · DOSJE